エンジン加工方法を平面研磨へ

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エンジン加工方法を平面研磨へ

2014年9月 1日(月曜日) テーマ:What's News!エンジン・排気系作業風景

今オーバーホールしているエンジンから加工方法を変えました。

DSC00681-thumb-500x375-2716.jpg

DSC00686.JPG

フライスはやめて、平面研磨にしました!

高価ですが、仕上がりの次元が違います。

このヘッドは修正程度で、0.01ミリ

シリンダーは、0.03ミリの研磨です。

わからない方、意味不明でごめんなさい。

ぢゃ!!



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