ジムニー 構造変更検査。

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ジムニー 構造変更検査。

2013年6月 7日(金曜日) テーマ:作業風景車検

カスタムや改造を続けていると必ず「違法改造」と言う部分にたどり着きます。

この違法部分を、法律に則り正当化する為に必要なのが「構造変更検査」です。

今回の構造変更の車輌は…

SJ30ジムニーです。

 

IMG_1800.JPG

 

 

変更箇所は、

IMG_1802.JPG

操縦装置(タイロッド、ドラックロッド)

 

IMG_1803.JPG

動力伝達装置(5速化ミッションとプロペラシャフト)

 

IMG_1801.JPG

緩衝装置(リーフスプリング、シャックル)

制動装置」(ディスクブレーキ)

以上が変更箇所です。

 

決済が下りるまで時間が掛かりましたが、きっちり検査OKもらいました!!

 

もう1台、構造変更をした ランクル70系

IMG_1407.JPG

緩衝装置(リーフ、シャックル)の変更です。

こちらは、事前審査も検査もすんなりOKでした。

 

ここ数年前から、ちまたでは構造変更が難しく面倒になった と言う噂がたっておりました。

うちは、はじめから面倒なやりかたで申請していたので、ハッキリ言って何も変わってません。

逆に、そんな手抜き方法があったなんて…   ちょっとショックでした。

 

そのかわり、今までのデーターがあるのでこれくらいの構造変更は簡単です。

その他、乗用から貨物への変更等やってますのでお気軽に相談して下さい。

ハイエースやステップワゴンを4ナンバーにするのはよくあります…

 

カスタムや改造後の車検でお悩みの方は、管轄地域の専門店や、

認証、指定工場に確認してみて下さい!!

 

じゃ!!

 



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